Since 2013, QL-مخصص has been delivering advanced hot runner systems tailored for high-value plastic applications. Designed to reduce material waste and optimize production efficiency, our systems help customers significantly lower material costs.
With over 4 years of specialized experience in hot runner system design, we offer flexible solutions to meet diverse flow channel requirements. Our team includes highly skilled mould designers and experienced mould masters, ensuring precision, reliability, and on-time delivery for every mould set.
In addition to mould manufacturing, QL-مخصص provides complete end-product production, supported by our efficient injection moulding lines. This full-service capability ensures quality control from design to delivery.
>> ما هو قالب نظام العداء الساخن
The Hot Runner System is a system for molding which saving the materials usage, the materials runner extensive a longer way getting closer to the mold cavity. Hot Runner System working without wasting plastic. It saved a lot especially for some expensive materials. It is popular although the cost is higher than current mold design during large q’ty production.
The hot runner system is divided into a fully hot runner and a semi hot runner. Fully runner design is complex, but the effect is good and maintenance costs are very low. Semi-hot runner structure is simple, stable and easy to use, low failure rate, because the structure is simple ,therefore low maintenance costs, the stability of the production have a greater guarantee. Hot Runner System classification: open (for semi-hot runner), needle valve type (for fully runner).
>> دراسة حالة تجميع نظام هوت رنر >> نظام هوت رنر
- قم بإعداد القالب، بشكل مسطح على القالب، مع وجود الرياح لتنظيف جميع الثقوب والقوالب.
- تحقق من حجم كل ثقب، مع التركيز على عمق الفحص. قم بإزالة النتوءات الموجودة على القالب. تحقق أيضًا من ثقب المسمار في مشعب القفل وما إذا كان المسمار المركزي والثقب المضاد للمسمار قد تم الانتهاء منه. هذا المكان لأول مرة للقيام بالقالب الرئيسي للقالب العداء الساخن غالبًا ما يتم إغفاله.
- قطعة ختم الفم الساخن ومرحلة الجزأين مع القالب مع الأحمر الأحمر.
- معدات اختبار تسوي الساخنة، ثم قم بإزالة قطعة ختم الفحص
(1) سواء أكان فرك الأحمر الأحمر، الدرجات قليلاً
(2) لا تلمس القالب. إذا لم يكن كذلك، أوقف التثبيت، تحقق من سبب الخطأ لضبطه. للتأكد من أنه مع ضيق دون تسرب المواد. يجب أن تكون هذه العملية حريصة على عدم لمس طرف الطرف. - سيتم تثبيت جميع تسوي الساخنة، في حين أن تركيب الوسادة المركزية، دبوس المركز، ومبيعات مكافحة الإغراق. وفي اكتساح الطائرة باللون الأحمر.
- تحقق من مستوى تسوي وارتفاع الوسادة المركزية، والتحكم في الخطأ في حدود 0.05 مم.
